轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能于一身的特殊結構的大型軸承。一般情況下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用于起重運輸機械、采掘機、建筑工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上。
基本結構編輯
回轉支承的基本結構
回轉支承的基本結構
轉盤軸承通常由內圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構成。由于核心部件采用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力。 其形式很多，但結構組成基本大同小異。
由左及右分別是（上部分）: 1.外圈（有齒或無齒）2.密封帶 3.滾動體（滾球或滾柱） 4.加油嘴
由左及右分別是（下部分）: 1.塞子 2.錐銷 3.內圈（有齒或無齒） 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔（絲孔或光孔）
01系列轉盤軸承
單排四點接觸球式
單排四點接觸球式
單排四點接觸球式轉盤軸承由內圈、外圈、鋼球、隔離塊四大部分組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力?；剞D式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。
02系列轉盤軸承
雙排異徑球式
雙排異徑球式
雙排球式轉盤軸承有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大于0.1倍的軸向力時，滾道須特殊設計。雙排異徑球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大，結構緊固。特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機，汽車起重機等裝卸機械上。
系列轉盤軸承
單排交叉滾柱式
單排交叉滾柱式
單排交叉滾柱式轉盤軸承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、制造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1:1交叉排列，能同時承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力，被廣泛地用于起重運輸，工程機械和軍工產品上。
系列轉盤軸承
三排滾柱式
三排滾柱式
三排滾柱式轉盤軸承有三個座圈，上下及徑向滾道各自分開，使得每